"No. 001/001" - il badge sul cruscotto riassume la rarità di questo modello Porsche: guidati dai principi del programma Porsche Sonderwunsch appena lanciato, gli esperti di Porsche Classic hanno creato un'auto assolutamente unica.
In soli due anni e mezzo, una 911 Carrera usata del 1998 (tipo 996) è stata trasformata nella 911 Classic Club Coupe, scritto all'americana senza accento, perché l'auto è stata realizzata per il Porsche club of America (PCA), il più antico e grande club del marchio di auto sportive.a
Le caratteristiche speciali includono la verniciatura Sport Grey Metallic, il tetto a doppia cupola, i cerchi Fuchs e lo spoiler posteriore fisso nello stile ducktail della 911 Carrera RS 2.7 del 1972. Molti dei dettagli esterni e interni sono personalizzati con la firma Club Blue di PCA. Le sezioni centrali dei sedili sportivi, come i pannelli delle porte, sono fatti di pelle intrecciata in un motivo pied-de-poule Pepita. Tecnicamente - e in una certa misura visivamente - il veicolo è stato anche convertito in una 911 GT3 di seconda generazione, compreso il motore da 3,6 litri di quel modello che ha 381 cavalli. Anche il telaio e i freni provengono dalla GT3 di quella generazione.
L'idea di questa auto unica è nata durante un incontro tra i rappresentanti del Porsche club of America eAlexander Fabig, ora capo dell'Individualisation and Classic di Porsche, e il designer Grant Larson di Style Porsche.
