1901 Isotta Fraschini 5 HP

N° Telaio: 1

N° Motore: 1246

Nel 1931, in occasione dei trent'anni dalla fondazione, la Fabbrica Automobili Isotta Fraschini decide di donare alla Ford una vettura da esporre nel Museo della casa, a Dearborn. L'auto in oggetto non è però una delle imponenti 8 cilindri di quegli anni, ma nientemeno che la prima Isotta mai costruita, il telaio numero uno.

L'auto è una piccola vetturetta rimasta senza carrozzeria dopo essere stata completata nel telaio e nella meccanica nel 1901. È stata costruita ricalcando la Renault Tipo D, e di quest'ultima utilizza il motore: un monocilindrico De Dion-Bouton. Il telaio parte così per gli Stati Uniti nel luglio 1931, e viene esposta nel Museo Henry Ford fino agli anni '80, quando viene messa in vendita.

A più di 110 anni dalla costruzione, l'auto on è mai stata sottoposta a restauro e la patina del tempo la rende ancora più eccezionale.

 

DATI TECNICI

Cilindri: De Dion-Bouton monocilindrico

Cilindrata: 499 cc

Potenza: 5 CV

 

EVENTI

Chantilly Arts & Elegance 2014

Concorso di London-Brighton Veteran Car Run 2015 (Most Historic Veteran Car)

London-Brighton 2015

Pebble Beach Concours d'Elegance 2017

London-Brighton 2017

 

Henry Ford
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-Isotta-Fraschini-Tipo-
Henry Ford
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