La S81 nasce come studio di stile della Stola, un’azienda specializzata nello sviluppo di autoveicoli, da presentare al Salone di Torino del 2000. L’idea è quella di dare vita a un’erede della mitica Lancia Stratos, riprendendone lo stile in chiave moderna. Il compito viene affidato proprio allo stesso Marcello Gandini, il padre della Stratos originale, che già nel ’78 aveva proposto, con la Sibilo, una possibile evoluzione del suo disegno.
La S81 richiama chiaramente la Stratos nella linea a cuneo, con il posteriore massiccio e il muso basso con i parafanghi sporgenti. Tutto è però più muscoloso e naturalmente moderno: è il caso dei fari anteriori ben diversi dagli originali e del taglio dei finestrini. Molto particolare è il disegno dei cerchi ruota.
Nonostante l’auto sia pensata per montare un potente motore V8 di origine Maserati, tanto che nell’abitacolo c’è posto anche per due caschi, resta un prototipo statico, almeno fino al 2014, quando viene dotata di un motore elettrico, che ben si addice alla linea futuristica dell’auto.
DATI TECNICI
EVENTI
Concorso di SpaItalia 2014 (Trofeo SpaItalia)
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